Регулятор давления топлива - снятие, разборка, замена

Регулятор давления топлива

1. ВАКУУМНЫЙ ТРУБОПРОВОД
2. УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
3. КОРПУС РЕГУЛЯТОРА
4. ШТУЦЕР СЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА
5. УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ШТУЦЕРА
6. ДИАФРАГМА
7. НАЖИМНАЯ ПРУЖИНА
8. КРЫШКА ВАКУУМНОЙ ПОЛОСТИ РЕГУЛЯТОРА

Регулятор давления топлива включает в себя редукционный клапан с нажимной пружиной и диафрагменным чувствительным элементом, рис. Регулятор давления топлива. Диафрагма разделяет две полости регулятора: топливную и вакуумную. Вакуумная полость соединена трубопроводом с впускным коллектором двигателя. В вакуумной полости расположена также нажимная пружина регулятора. Функцией регулятора является поддержание заданного стабильного давления топлива, поступающего к форсункам, и корректировка этого давления в зависимости от нагрузки двигателя. При уменьшении разряжения во впускном коллекторе, давление топлива в системе увеличивается. Регулятор давления топлива установлен на конце распределительного трубопровода и не подлежит ремонту в эксплуатации.

При работающем двигателе регулятор поддерживает давление топлива в системе в диапазоне 284–225 кПа.

Если давление выходит за нижнюю границу, нарушается нормальная работа двигате ля и ЭБУ устанавливает код неисправности 44. При повышенном давлении топлива более 325 кПа появляется сильный запах отработавших газов и устанавливается код неисправности 45.

Снять или отсоединить:

1. Отрицательный провод батареи.

2. Сбросить избыточное давление в топливной системе.

3. Распределительный трубопровод в сборе с головки цилиндров.

Разобрать:

1. Вывернуть винты крепления регулятора давления.

2. Снять регулятор давления с распределительного трубопровода. Для облегчения демонтажа рекомендуется поворачивать корпус регулятора из стороны в сторону.

3. Снять и выбросить уплотнительное кольцо регулятора давления.

4. Снять и выбросить уплотнительные кольца (2 шт.) сливного топливного трубопровода.

Сборка:

1. Смазать моторным маслом новые уплотнительные кольца и установить их на регулятор.

2. Установить на место регулятор давления.

3. Ввернуть винты крепления регулятора давления. Затянуть винты крепления регулятора давления.

Установить или присоединить:

1. Распределительный топливный трубопровод в сборе.

2. Отрицательный провод батареи.

Осмотреть

Включить зажигание и, не запуская двигатель, проверить герметичность соединений топливных трубопроводов.