Снятие маховика, Замена заднего сальника коленвала

1. Картер трансмиссии.

2. Крепежные болты и маховик 116.

3. Кожух сцепления и ведомый диск 115 сцепления (только коробка передач с ручным управлением).

4. Вынуть заднее уплотнение 117. Очистить посадочное гнездо уплотнения в блоке и уплотняемую шейку вала.

Заднее уплотнение 117 коленчатого вала может быть заменено без демонтажа масляного поддона или коленчатого вала.

1. Новое заднее уплотнение 117 в гнездо блока цилиндров.

2. Маховик, затянуть болты моментом 35 Нм, затем дополнительно завернуть болты на угол 30°–45°.

Использовать только новые болты.

3. Диск 115, кожух сцепления 114, затянуть болты моментом 35 Нм. Болты крепления кожуха сцепления можно использовать повторно.

4. Картер трансмиссии.